柴油“纳瓦拉”预售 雷诺技术动力 还买Ranger?

 常见问题     |      2019-12-07 12:51

在国内,合资皮卡车款并不多。皮卡用户耳熟能详且口碑较高的当属柴油版江西五十铃D-MAX和汽油版郑州日产纳瓦拉。即使这两款皮卡别离布置不同燃油类型的细分商场,但两者之间也存在着不行忽视的竞赛联系。

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近年来,福特引进我国的一款Ranger Wildtrak也成为了这两款皮卡强而有力的对手,尤其是今年以来,3.2L Ranger Wildtrak柴油版一再降价,现在价格竟已跌至20万元左右,给D-MAX带来极强的冲击力。郑州日产和江西五十铃不得不敏捷晋级产品,加快布局国六柴油产品。

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为了在商场进一步深耕,郑州日产于2018年推出了凯发菲律宾陈小春锐骐6皮卡。该车外观酷似纳瓦拉,且其的确选用与纳瓦拉相同的渠道进行打造。因而,该车一经上市,便深获新老用户的喜欢。很多人乃至更乐意称作锐骐6为 小纳瓦拉 。

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锐骐6是一款柴/汽油兼备且包含两/四驱车型的皮卡,值得阐明的是,日前咱们从工信部申报的新车信息中获悉,锐骐6国六版还增加了长货箱皮卡,进一步完善的产品谱系将成为锐骐6深扎商场的又一重要砝码。

谈到锐骐6柴油版皮卡 用户更乐意称其为柴油版纳瓦拉,其国六年代的动力体系最值得我们重视了。

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锐骐6柴油体系来自于春风轻型发起机有限公司的M9T-60A发起机,最大功率120kW,最大扭矩为380N m。其大部分零件均为进口。该发起机在国外被称作YS23,在欧洲商场备受欢迎。

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国外版别的M9T也是日产NAVARA海外版的原装发起机。此次锐骐6柴油国六晋级,直采了NAVARA的同款发起机。作为与NAVARA技能同步,质量同源,出产同线,服务同网的车型,锐骐6在车辆最中心的装备-发起机上再次与NAVARA保持一致,产品实力得到了愈加有利的保证,更不负其在国内 柴油版纳瓦拉 的称谓。

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从数据上讲,换装2.3T动力的锐骐6将成为现在国内柴油皮卡产品的前三位,产品力得到的较大的提高,一起其将成为郑州日产的得力干将,助力销量有进一步的提高。

日前,2.3T 锐骐6正式发布预售,预交1000元可抵3000元购车款。在这种情况下,你会等候10万元出面的郑州日产锐骐6国六柴油版皮卡,仍是挑选20万元的Ranger Wildtrak国五版车型呢?